ΠΑΝΕΛΛΗΝΙΟΣ ΔΙΑΣΥΛΛΟΓΙΚΟΣ ΑΓΩΝΑΣ – ΕΝΩΣΗ 2016

%cf%80%ce%b1%ce%bd%ce%b5%ce%bb%ce%bb%ce%b7%ce%bd%ce%b9%ce%bf%cf%83 %ce%b4%ce%b9%ce%b1%cf%83%cf%85%ce%bb%ce%bb%ce%bf%ce%b3%ce%b9%ce%ba%ce%bf%cf%83 %ce%b1%ce%b3%cf%89%ce%bd%ce%b1%cf%83 %ce%ba%cf%85 3

Ο Ιστιοπλοϊκός Όμιλος Χανίων  σε συνεργασία με τον Ελληνικό Σύνδεσμο Σκαφών Κλάσης J/24, και την Ε.Ι.Ο./Ε.Α.Θ., διοργανώνει τον αγώνα σκαφών κλάσης J24  ΄ΕΝΩΣΗ 2016΄.  Οι αγώνες θα διεξαχθούν από τις 26/11/2016 έως και 27/11/2016 στον Κόλπο της Σούδας.

ΠΡΟΚΗΡΥΞΗ

ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΑ Β ΦΑΣΗ ΠΑΝΕΛΛΗΝΙΟΥ ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑΤΟΣ

%ce%b1%cf%80%ce%bf%cf%84%ce%b5%ce%bb%ce%b5%cf%83%ce%bc%ce%b1%cf%84%ce%b1 %ce%b2 %cf%86%ce%b1%cf%83%ce%b7 %cf%80%ce%b1%ce%bd%ce%b5%ce%bb%ce%bb%ce%b7%ce%bd%ce%b9%ce%bf%cf%85 %cf%80%cf%81%cf%89%cf%84

Με την ολοκλήρωση της Β΄ φάσης του Πανελλήνιου Πρωταθλήματος της κλάσης J24, που διοργάνωσε ο Ιστιοπλοϊκός Όμιλος Άγιου Νικολάου (ΙΟΑΝ) από τις 28/10 έως και τις 30/10 στο μαγευτικό και όλο εκπλήξεις κόλπο Μιραμπέλου αναδείχθηκε ο φετινός Πρωταθλητής Σκαφών Κλάσης J24. Ένα χορταστικό τριήμερο με την ολοκλήρωση και των εννέα (9) προγραμματισμένων ιστιοδρομιών και τη συμμετοχή 12 πληρωμάτων, τα οποία ήρθαν προετοιμασμένα για να διεκδικήσουν ένα καλό πλασάρισμα στον αγώνα αλλά και να βελτιώσουν τη θέση τους στη συνολική κατάταξη του πρωταθλήματος. Σε συνολική συμμετοχή 16 πληρωμάτων στο σύνολο των δύο φάσεων, πρωταθλητής αναδείχθηκε το πλήρωμα ΕΥΝΙΚΗ για 2η συνεχόμενη χρονιά.

Την πρώτη μέρα των αγώνων, η εκκίνηση της πρώτης ιστιοδρομίας δόθηκε περίπου στις 13:10, με διεύθυνση ανέμου από τις 30 μοίρες και ένταση μεταξύ 8-12 knots. Το κύμα που είχαν να αντιμετωπίσουν τα πληρώματα ναι με ήταν στρωτό αλλά η διεύθυνση του ήταν κόντρα στην πλεύση αριστερίμενα όρτσα προς την πρώτη σημαδούρα, καθιστώντας τον ιστιοπλοϊκό στίβο αρκετά δύσκολο. Στην 3η ιστιοδρομία, ο άνεμος άλλαξε διεύθυνση προς τα αριστερά, με διεύθυνση από τις 340 μοίρες, ενώ η ένταση του έφτασε τα 10-14 knots. Το τέλος της πρώτης μέρας βρήκε στην πρώτη θέση το πλήρωμα ΕΥΝΙΚΗ με ένα μόλις βαθμό ποινής λιγότερο από το δεύτερο πλήρωμα JMANIA ενώ στη τρίτη θέση βρέθηκαν τα πληρώματα ANIMA-EVINROL και ΚΙΚΑ με ίδιους βαθμούς ποινής. Μικρές οι διαφορές και στις υπόλοιπες θέσεις, με τα πληρώματα ΣΗΜΕΡΑ και ΑΝΑΣΣΑ να απέχουν μόλις 2 βαθμούς ποινής μεταξύ τους για τις θέσεις 5 και 6, ενώ την 7η θέση διεκδικούσαν 4 πληρώματα με διαφορά λιγότερη των 5 βαθμών ποινής μεταξύ τους.

H δεύτερη μέρα ξεκίνησε με πρώτη ιστιοδρομία στις 10:15 που σε συνάρτηση με την ένταση του ανέμου, 10-14 knots, βοήθησε την επιτροπή αγώνα να πραγματοποιήσει 4 ιστιοδρομίες και να διασφαλίσει την εγκυρότητα της διοργάνωσης. Οι 2 πρώτες ιστιοδρομίες είχαν διεύθυνση ανέμου από τις 10 μοίρες ενώ οι υπόλοιπες 2 από τις 340 μοίρες. Ο ιστιοπλοϊκός στίβος εμφάνισε πάλι τις ίδιες δυσκολίες τόσο λόγω του κύματος όσο και λόγω των σύννεφων που επικρατούσαν στην περιοχή, με αρκετές αλλαγές εντός του στίβου τόσο στην ένταση όσο και στη διεύθυνση του ανέμου. Τρομερές μονομαχίες μεταξύ των πρώτων 4ων πληρωμάτων οπού οδήγησαν σε αλλαγή σκηνικού στη 2η θέση (ANIMA-ENVIROL έναντι JMANIA), με το πλήρωμα ΕΥΝΙΚΗ να φαίνεται να διασφαλίζει την 1η θέση, αλλά με το πλήρωμα ΚΙΚΑ να καιροφυλακτεί στην 4η θέση με μόλις 2 βαθμούς ποινής διαφοράς από την 3η. Εν αντιθέσει, τα πληρώματα ΣΗΜΕΡΑ και ΑΝΑΣΣΑ φάνηκε να διασφαλίζουν την 5η και 6η θέση, αντίστοιχα, ενώ τα υπόλοιπα πληρώματα συνέχιζαν την προσπάθεια τους με μικρές διαφορές μεταξύ τους, διατηρώντας αμείωτο το ενδιαφέρον ακόμα και για την 3η μέρα.

Η δεύτερη μέρα της διοργάνωσης όμως δεν είχε μόνο δραστηριότητα εντός της θάλασσας άλλα και έκτος. Όλα τα μελή της κλάσης μαζευτήκαν το ίδιο απόγευμα για την προγραμματισμένη ετήσια τακτική γενική συνέλευση της κλάσης οπού συζητήθηκαν και αποφασίστηκαν η τροποποίηση του καταστατικού της Ελληνικής Κλάσης Σκαφών J24 και το αγωνιστικό πρόγραμμα του 2017.

Την τρίτη μέρα του αγώνα πραγματοποιήθηκαν οι 2 εναπομείναντες προγραμματισμένες ιστιοδρομίες, με ένταση ανέμου 8-10 knots και διεύθυνση από τις 10 μοίρες. Αν και το πλήρωμα Anima-ENVIROL κατέλαβε την “κανονιά” και στις 2 ιστιοδρομίες δε μπόρεσε να κερδίσει το νικητή του αγώνα και μεγάλο νικητή του φετινού Πανελλήνιου Πρωταθλήματος Σκαφών Κλάσης J24, πλήρωμα ΕΥΝΙΚΗ. Έντονο το ενδιαφέρον και στις υπόλοιπες θέσεις με αρκετές ανακατατάξεις της τελευταίας στιγμής, με τα τελικά αποτελέσματα της Β’ φάσης του Πανελληνίου Πρωταθλήματος να διαμορφώνονται ως εξής:

• 1ο το πλήρωμα ΕΥΝΙΚΗ με κυβερνήτη το Δημήτρη Αλτσιάδη από τον ΙΟΑΝ (11 Βαθμοί Ποινής)
• 2ο το πλήρωμα ANIMA-ENVIROL με κυβερνήτη τον Βασίλη Παπουτσόγλου από τον Ιστιοπλοϊκό Όμιλο Πειραιά (16 Βαθμοί Ποινής)
• 3ο το πλήρωμα Jmania με κυβερνήτη τον Άγγελο Ψωμόπουλο από τον Ναυτικό Όμιλο Παλαιού Φαλήρου (24 Βαθμοί Ποινής)
• 4ο το πλήρωμα ΚΙΚΑ με κυβερνήτη τον Μανόλη Αγγελάκη από τον Ναυταθλητικό Όμιλο Γαζίου Κρήτης (ΝΟΓΚ, 28 Βαθμοί Ποινής)
• 5ο το πλήρωμα SIMERA με κυβερνήτη τον Γιώργο Λυρώνη από τον Ιστιοπλοϊκό Όμιλο Ηρακλείου (ΙΟΗ, 41 Βαθμοί Ποινής)
• 6ο το πλήρωμα ΑΝΑΣΣΑ με κυβερνήτη τον Νικόλαο Καπνίση από τον ΝΟΓΚ (48 Βαθμοί Ποινής)
• 7ο το πλήρωμα ΩΚΥΡΟΗ με κυβερνήτη τον Κων/νο Πρίφτη από τον Ιστιοπλοϊκό Όμιλο Ρεθύμνου (58 Βαθμοί Ποινής)
• 8ο το πλήρωμα PHYSALIA PHYSALIS με κυβερνήτη τον Γιώργο Πετεκίδη από το Πανεπιστήμιο Κρήτης (ΠΚ, 60 Βαθμοί Ποινής)
• 9ο το πλήρωμα ΜΙΝΟΑΝ SPIRIT με κυβερνήτη τον Άρη Παλλήκαρη από τον ΝΟΓΚ (63 Βαθμοί Ποινής)
• 10ο το πλήρωμα MOMENTUM με κυβερνήτη τον Γιώργο Βιτσάκη από το ΠΚ (73 Βαθμοί Ποινής)
• 11ο το πλήρωμα ΝΙΚΟΛΑΣ με κυβερνήτη τον Νίκο Ζαχαριουδάκη από τον Ιστιοπλοϊκό Όμιλο Χανίων (84 Βαθμοί Ποινής)
• 12ο το πλήρωμα DJ με κυβερνήτη τον Γιώργο Μαλλιωτάκη από τον ΙΟΗ (89 Βαθμοί Ποινής)

Ιδιαίτερη μνεία θα πρέπει να γίνει σε 2 πρόσωπα που συμμετείχαν στον αγώνα, ο 3 φορές παραολυμπιονίκης Θεόδωρος Αλεξάς, με τελευταία συμμετοχή του στους αγώνες του Ρίο, και ο Μιχάλης Πατενιώτης με 2 συμμέτοχες σε ολυμπιακούς αγώνες, με τελευταία τη φετινή του ως πλήρωμα στα σκάφη τύπου Nacra 17 με κυβερνήτη την Σοφία Μπεκατώρου.

Στο σύνολο δε και των δύο φάσεων του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Σκαφών Κλάσης J24, οι οποίες και ανέδειξαν τον φετινό πρωταθλητή, συμμετείχαν 16 σκάφη και τα τελικά αποτελέσματα διαμορφώθηκαν ως εξής

• 1ο το πλήρωμα ΕΥΝΙΚΗ από τον ΙΟΑΝ (20 Βαθμούς Ποινής)
• 2ο το πλήρωμα ΚΙΚΑ από τον ΝΟΓΚ (44 Βαθμοί Ποινής)
• 3ο το πλήρωμα JMANIA από τον ΝΟΠΦ (59 Βαθμοί Ποινής)
• 4ο το πλήρωμα ΣΗΜΕΡΑ από τον ΙΟΗ (67 Βαθμοί Ποινής)
• 5ο το πλήρωμα MINOAN SPIRIT από το ΝΟΓΚ (89 Βαθμοί Ποινής)
• 6ο το πλήρωμα ANIMA-ENVIROL από τον ΙOΠ (100 Βαθμοί Ποινής)
• 7ο το πλήρωμα ΩΚΥΡΟΗ από τον ΙΟΡ (110 Βαθμοί Ποινής)
• 8ο το πλήρωμα PHYSALIA PHYSALIS από το ΠΚ (115 Βαθμοί Ποινής)
• 9ο το πλήρωμα ΝΟΕ από το ΝΟΕ (118 Βαθμοί Ποινής)
• 10ο το πλήρωμα MOMENTUM από το ΠΑΝ. ΚΡΗΤΗΣ (127 Βαθμοί Ποινής)
• 11ο το πλήρωμα ΑΝΑΣΣΑ από τον ΝΟΓΚ (132 Βαθμοί Ποινής)
• 12ο το πλήρωμα ΝΙΚΟΛΑΣ από τον ΙΟΧ (135 Βαθμοί Ποινής)
• 13ο το πλήρωμα ACTIVISTA από τον ΝΟΠΦ (150 Βαθμοί Ποινής)
• 14ο το πλήρωμα ΤΑ ΠΑΝΤΑ ΡΕΙ από τον ΙΟΗ (159 Βαθμοί Ποινής)
• 15ο το πλήρωμα SND από της Σχολή Ναυτικών Δοκίμων (173 Βαθμοί Ποινής)
• 16ο το πλήρωμα DJ από τον ΙΟΗ (173 Βαθμοί Ποινής)

Ο αγώνας ολοκληρώθηκε με την απονομή των επάθλων τόσο της Β’ Φάσης όσο και των δύο φάσεων μαζί, την απονομή επαίνου στο νεαρότερο συμμετέχοντα αγωνιζόμενο Νίκο Γεωργουλάκη ετών 12, την κλήρωση καπέλων παροχής του χορηγού εξοπλισμού και ρουχισμού VMG Factory, και φαγητό.

Στις οικονομικά δύσκολες συνθήκες που βιώνει η Ελλάδα, τόσο η συμμετοχή 16 σκαφών στο σύνολο του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Σκαφών Κλάσης J24 όσο και η προσέλκυση και συμμετοχή ανθρώπων υψηλού ιστιοπλοϊκού επιπέδου αναδεικνύουν ότι το ενδιαφέρον για την Ελληνική Κλάση Σκαφών J24 παραμένει αμείωτο, δημιουργώντας πολλές ελπίδες για την επικείμενη διοργάνωση του Ευρωπαϊκού Πρωταθλήματος Σκαφών Κλάσης J24 της Διεθνής Κλάσης στην Πάτρα το 2019.

Η Διοίκηση και τα μέλη της κλάσης J24 για ακόμα μία φορά ευχαριστούν θερμά την ΑΝΕΚ LINES – BLUE STAR FERRIES για την ευγενή τους χορηγία και τη συνεχή διευκόλυνση της μεταφοράς των σκαφών και των πληρωμάτων σε όλους τους αγώνες καθώς και το χορηγό εξοπλισμού και ρουχισμού VMG Factory.

Β’ ΦΑΣΗ ΠΑΝΕΛΛΗΝΙΟΥ ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑΤΟΣ ΣΚΑΦΩΝ J24

%ce%b2 %cf%86%ce%b1%cf%83%ce%b7 %cf%80%ce%b1%ce%bd%ce%b5%ce%bb%ce%bb%ce%b7%ce%bd%ce%b9%ce%bf%cf%85 %cf%80%cf%81%cf%89%cf%84%ce%b1%ce%b8%ce%bb%ce%b7%ce%bc%ce%b1%cf%84%ce%bf%cf%83 %cf%83%ce%ba%ce%b1

Ο Ιστιοπλοϊκός Όμιλος Άγιου Νικολάου  σε συνεργασία με τον Ελληνικό Σύνδεσμο Σκαφών Κλάσης J/24, την Ε.Ι.Ο./Ε.Α.Θ., την Περιφερειακή Ενότητα Λασιθίου, την Δημοτική Ανώνυμη Εταιρεία Αγίου Νικολάου, και τον Πολιτιστικό Αθλητικό Οργανισμό Δήμου Αγίου Νικολάου διοργανώνει τη Β’ Φάση του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Σκαφών Κλάσης J24.  Οι αγώνες θα διεξαχθούν από τις 28/10/2016 έως και 30/10/2016 στον Κόλπο του Αγίου Νικολάου.

ΠΡΟΚΗΡΥΞΗ

 

ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΑ ΚΥΠΕΛΛΟ ΗΡΑΚΛΕΙΟ

2114

Μέσα Οκτώβρη και, αυτή τη φορά, η Ελληνική Κλάση Σκαφών J24 βρέθηκε στην πρωτεύουσα της Κρήτης, Ηράκλειο, για το δεύτερο σε σειρά αγώνα του μήνα, αγώνα άκρως σημαντικό τόσο για τη γενική κατάταξη σκαφών κλάσης J24 του 2016 όσο και ενόψει της Β’ Φάσης του Πανελληνίου Πρωταθλήματος της κλάσης σε δύο εβδομάδες.  Εννέα πληρώματα πήραν μέρος στον αγώνα που διοργάνωσε ο Ιστιοπλοϊκός Όμιλος Ηρακλείου (ΙΟΗ) στον παράκτιο στίβο έξω από το Ενετικό λιμάνι του Χάνδακα το διήμερο 15-16/10/2016. Αδιαμφισβήτητα ένας αγώνας που τα είχε όλα καθώς τα πληρώματα δοκιμαστήκαν σε όλες τις καιρικές συνθήκες με μεγάλη επιτυχία.

Την πρώτη μέρα του αγώνα, ο Μαΐστρος είχε το δικό του πλάνο. Η εκκίνηση δόθηκε περίπου στις 13:00 με άνεμο διεύθυνσης από τις 310 μοίρες και έντασης 18-20 knots, και με κυματισμό περίπου στο 1,4 μέτρο. Οι συνθήκες αυτές είχαν ως αποτέλεσμα τα πληρώματα να “φορέσουν” τους φλόκους τους για να τρέξουν τρεις πολύ δυνατές ιστιοδρομίες, οπού στα όρτσα τα κύματα πέρναγαν με μεγάλη συχνότητα πάνω από τα σκαφή και στα πρύμα τα πλαναρίσματα έδιναν μια ευχάριστη επιτάχυνση σε αυτά. Τα αποτελέσματα της πρώτης μέρας ανέδειξαν το πλήρωμα “ΕΥΝΙΚΗ” πρωτοπόρο με τρεις βαθμούς ποινής ενώ τα πληρώματα “ΚΙΚΑ” και “ΑΝΑΣΣΑ” βρέθηκαν να ισοβαθμούν στη δεύτερη και τρίτη θέση με εννέα βαθμούς ποινής, με το πλήρωμα “ΣΗΜΕΡΑ” να βρίσκεται σε απόσταση αναπνοής από αυτά με έντεκα βαθμούς ποινής. Η δεύτερη μέρα του αγώνα βρήκε τα σκαφή να αντιμετωπίζουν ένα εντελώς διαφορετικό σκηνικό. Η εκκίνηση δόθηκε περίπου στις 11:30 με διεύθυνση ανέμου στις 355 μοίρες και ένταση 9-7 knots, και με τον κυματισμό να έχει ελαττωθεί σε σχέση με την προηγούμενη μέρα, άλλα όχι εντελώς. Καθώς περνούσε η μέρα και ο καιρός γινόταν ολοένα και πιο ζεστός, η ένταση του ανέμου έπεφτε και οι αλλαγές διεύθυνσης του ανέμου είχαν μεγάλη συχνότητα, καθιστώντας το στίβο πιο απαιτητικό και απαιτώντας τη συνεχή εγρήγορα των πληρωμάτων ώστε να πετύχουν το καλύτερο δυνατό αποτέλεσμα. Το πέρας της δεύτερης μέρας διαμόρφωσε και τα τελικά αποτελέσματα οπού παρατίθενται παρακάτω.

1ο το πλήρωμα ΕΥΝΙΚΗ με κυβερνήτη τον Δημήτρη Αλτσιάδη από τον Ιστιοπλοϊκό Όμιλο Αγίου Νικολάου

2ο το πλήρωμα ΚΙΚΑ με κυβερνήτη τον Μανόλη Αγγελάκη από τον Ναυταθλητικό Όμιλο Γαζίου Κρήτης (ΝΟΓΚ)

3ο το πλήρωμα ΑΝΑΣΣΑ με κυβερνήτη τον Νικόλαο Καπνίση από τον ΝΟΓΚ

4ο το πλήρωμα SIMERA με κυβερνήτη τον Γιώργο Λυρώνη από τον ΙΟΗ

5ο το πλήρωμα ΜΙΝΟΑΝ SPIRIT με κυβερνήτη τον Νίκο Καμπιτάκη από τον ΝΟΓΚ

6ο το πλήρωμα PHYSALIA PHYSALIS με κυβερνήτη τον Γιώργο Πετεκίδη από το ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΙΟ ΚΡΗΤΗΣ

7ο το πλήρωμα MOMENTUM με κυβερνήτη τον Γιώργο Βιτσάκη από το ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΙΟ ΚΡΗΤΗΣ

8ο το πλήρωμα ΩΚΥΡΟΗ με κυβερνήτη τον Νίκο Ζαχαριουδάκη από τον Ιστιοπλοϊκό Όμιλο Ρεθύμνου

9ο το πλήρωμα DJ με κυβερνήτη τον Γιώργο Μαλλιωτάκη  από τον ΙΟΗ.

Η απονομή πραγματοποιήθηκε το απόγευμα της ίδιας μέρας σε συνδυασμό με σπιτική πίτσα και παγωμένες μπύρες, όπου τα παρόντα πληρώματα ανανεώσανε το ραντεβού τους για μετά από δυο βδομάδες στον επόμενο αγώνα στον Άγιο Νικόλαο, Κρήτης.

Η Διοίκηση και τα μέλη της κλάσης J24 ευχαριστούν θερμά την ΑΝΕΚ LINES – BLUE STA FERRIES για την ευγενή τους χορηγία και τη συνεχή διευκόλυνση της μεταφοράς των σκαφών και των πληρωμάτων σε όλους τους αγώνες καθώς και το χορηγό εξοπλισμού και ρουχισμού VMG Factory.

ΠΑΝΕΛΛΗΝΙΟΣ ΔΙΑΣΥΛΛΟΓΙΚΟΣ ΑΓΩΝΑΣ – ΚΥΠΕΛΛΟ ΗΡΑΚΛΕΙΟΥ

%cf%80%ce%b1%ce%bd%ce%b5%ce%bb%ce%bb%ce%b7%ce%bd%ce%b9%ce%bf%cf%83 %ce%b4%ce%b9%ce%b1%cf%83%cf%85%ce%bb%ce%bb%ce%bf%ce%b3%ce%b9%ce%ba%ce%bf%cf%83 %ce%b1%ce%b3%cf%89%ce%bd%ce%b1%cf%83 %ce%ba%cf%85 2

Ο Ιστιοπλοϊκός Όμιλος Ηρακλείου  σε συνεργασία με τον Ελληνικό Σύνδεσμο Σκαφών Κλάσης J/24, και την Ε.Ι.Ο./Ε.Α.Θ., διοργανώνει τον αγώνα σκαφών κλάσης J24 Κύπελλο ΄ΗΡΑΚΛΕΙΟΥ΄.  Οι αγώνες θα διεξαχθούν από τις 15/10/2016 έως και 16/10/2016 στον Κόλπο του Ηρακλείου.

ΠΡΟΚΗΡΥΞΗ

ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΑ ΚΥΠΕΛΛΟ ΓΑΖΙΟΥ

%ce%b1%cf%80%ce%bf%cf%84%ce%b5%ce%bb%ce%b5%cf%83%ce%bc%ce%b1%cf%84%ce%b1 %ce%ba%cf%85%cf%80%ce%b5%ce%bb%ce%bb%ce%bf %ce%b3%ce%b1%ce%b6%ce%b9%ce%bf%cf%85

Το φθινόπωρο βρήκε τον Πανελλήνιο Σύνδεσμο Σκαφών Κλάσης J24 με πρώτο τον αγώνα “Κύπελλο Γαζίου 2016” το περασμένο διήμερο 1-2/210 στο λιμανάκι του Γαζίου Κρήτης.

Ο αγώνας διοργανώθηκε από το Ναυταθλητικό Όμιλο Γαζίου Κρήτης με τη συμμετοχή 7 (επτά) πληρωμάτων από το Ηράκλειο της Κρήτης, όπου μέσα σε αυτά ήταν και το νεοσύστατο πλήρωμα Άνασσα με νεοαποκτηθέν σκάφος, το οποίο και κατέλαβε την 2η θέση στον αγώνα. Η αγορά σκαφών από νέα πληρώματα δείχνει ότι το ενδιαφέρον για την κλάση J24 είναι αμείωτο και η οικογένεια αυτή γίνεται όλο και μεγαλύτερη!

Το Σάββατο λοιπόν, 1/10, τα 7 σκάφη με τα πληρώματά τους ήταν έτοιμα για τις πρώτες φθινοπωρινές κούρσες. Μετά τις τυπικές διαδικασίες του αγώνα , η εκκίνηση δόθηκε στις 13:00 με άνεμο σταθερής διεύθυνσης από τις 10 μοίρες και έντασης 11-15 knots, και με χαμηλό κυματισμό, το οποίο έκανε το στίβο πιο εύκολο. Η σταθερότητα του καιρού διευκόλυνε πολύ τη ροή του αγώνα και έτσι πραγματοποιήθηκαν 4 ιστιοδρομίες διάρκειας περίπου 45-50 λεπτών η κάθε μια. Το πέρας της ημέρας βρήκε 3 πληρώματα να παλεύουν για τις θέσεις 2-4 με διαφορά 1ος βαθμού ποινής μεταξύ τους και έντονη αγωνία από όλα τα πληρώματα ως προς την έκβαση της επόμενης ημέρας ώστε να καταφέρουν να “πετάξουν” μία ιστιοδρομία και να βελτιώσουν τη θέση τους.

Η επόμενη μέρα του αγώνα 2/10 ήταν κάπως δυσκολότερη για τα πληρώματα του αγώνα καθώς οι καιρικές συνθήκες ήταν διαφορετικές. Η μέρα ξεκίνησε με πολύ ζέστη και ένα πολύ ελαφρύ αεράκι που δε ξεπερνούσε τα 2 knots με αποτέλεσμα να σηκωθεί η σημαία της αναβολής έως και τις 12:30 περίπου το μεσημέρι. Εν τούτης, από τις 13:00 και έπειτα, ένα αεράκι έντασης 4 -6 knots με διεύθυνση ανέμου πάλι από τις 10 μοίρες επέτρεψε τη διεξαγωγή ακόμα δυο ιστιοδρομιών, με τις οποίες και έκλεισε η αυλαία για τον αγώνα “Κύπελλο Γαζίου” με δύο πληρώματα να ισοβαθμούν εν τέλη στη 3η θέση.

Τα τελικά αποτελέσματα του αγώνα διαμορφώθηκαν ως εξής:

1ο το σκάφος ΚΙΚΑ με κυβερνήτη την Μανόλη Αγγελάκη από τον ΝΟΓΚ
2ο το σκάφος Άνασσα με κυβερνήτη τον Νικόλαο Καπνίση από τον ΝΟΓΚ
3ο το σκάφος ΜΙΝΟΑΝ SPIRIT με κυβερνήτη τον Άρη Παλλήκαρη από τον ΝΟΓΚ
4ο το σκάφος SIMERA με κυβερνήτη τον Γιώργο Λυρώνη από τον ΙΟΗρακλείου
5ο το σκάφος MOMENTUM με κυβερνήτη τον Γιώργο Βιτσάκη από το ΠΑΝ. ΚΡΗΤΗΣ
6ο το σκάφος PHYSALIA PHYSALIS με κυβερνήτη τον Γιώργο Πετεκίδη από το ΠΑΝ.ΚΡΗΤΗΣ
7ο το σκάφος DJ με κυβερνήτη τον Γιώργο Μαλλιωτάκη από τον ΙΟΗρακλείου

Κατόπιν ακολούθησε η απονομή σε συνδυασμό με μπάρμπεκιου και ποτά, στο τέλος της οποία όλα τα παρόντα πληρώματα ευχαριστήσανε όλους του εθελοντές που συμβάλανε στο να πραγματοποιηθεί ο αγώνας και ανανεώσανε το ραντεβού τους για μετά από δυο βδομάδες στον επόμενο αγώνα πάλι στον “Χάνδακα”.
Η Διοίκηση και τα μέλη της κλάσης J24 ευχαριστούν θερμά την ΑΝΕΚ LINES – BLUE STA FERRIES για την ευγενή τους χορηγία και τη συνεχή διευκόλυνση της μεταφοράς των σκαφών και των πληρωμάτων σε όλους τους αγώνες.

ΠΡΟΣΚΛΗΣΗ ΣΕ ΕΤΗΣΙΑ ΤΑΚΤΙΚΗ ΓΕΝΙΚΗ ΣΥΝΕΛΕΥΣΗ

%cf%80%cf%81%ce%bf%cf%83%ce%ba%ce%bb%ce%b7%cf%83%ce%b7 %cf%83%ce%b5 %ce%b5%cf%84%ce%b7%cf%83%ce%b9%ce%b1 %cf%84%ce%b1%ce%ba%cf%84%ce%b9%ce%ba%ce%b7 %ce%b3%ce%b5%ce%bd%ce%b9%ce%ba%ce%b7 %cf%83%cf%85

Η Ελληνική Κλάση J24 προσκαλεί τα μέλη της σε ετήσια τακτική γενική συνέλευση.

Λεπτομέρειες της συνέλευσης στο παρακάτω σύνδεσμο

ΠΡΟΣΚΛΗΣΗ_ΓΕΝΙΚΗ_ΣΥΝΕΛΕΥΣΗ.

ΠΑΝΕΛΛΗΝΙΟΣ ΔΙΑΣΥΛΛΟΓΙΚΟΣ ΑΓΩΝΑΣ – ΚΥΠΕΛΛΟ ΓΑΖΙΟΥ

%cf%80%ce%b1%ce%bd%ce%b5%ce%bb%ce%bb%ce%b7%ce%bd%ce%b9%ce%bf%cf%83 %ce%b4%ce%b9%ce%b1%cf%83%cf%85%ce%bb%ce%bb%ce%bf%ce%b3%ce%b9%ce%ba%ce%bf%cf%83 %ce%b1%ce%b3%cf%89%ce%bd%ce%b1%cf%83 %ce%ba%cf%85

Ο Ναυταθλητικός Όμιλος Γαζίου Κρήτης  σε συνεργασία με τον Ελληνικό Σύνδεσμο Σκαφών Κλάσης J/24, και την Ε.Ι.Ο./Ε.Α.Θ., διοργανώνει τον αγώνα σκαφών κλάσης J24 Κύπελλο ΄ΓΑΖΙΟΥ΄.  Οι αγώνες θα διεξαχθούν από τις 01/10/2016 έως και 02/10/2016 στον Λιμανάκι της Παντάνασσας. ΠΡΟΚΗΡΥΞΗ και ΔΗΛΩΣΗ_ΣΥΜΜΕΤΟΧΗΣ.

ΕΥΡΩΠΑΪΚΟ ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑ ΣΚΑΦΩΝ J24

2086

Ακόμα ένα Ευρωπαϊκό Πρωτάθλημα Σκαφών J24 έλαβε τέλος.

Η συμμετοχή μεγάλη και ο συναγωνισμός εντυπωσιακός!

Διαβάστε τις λεπτομέρειες στον  εδώ.

Άντε και στο επόμενο μέχρι να φτάσει και η ώρα της διοργάνωσης και στην Ελλάδα!

ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΑ ΠΑΝΕΛΛΗΝΙΟΥ ΔΙΑΣΥΛΛΟΓΙΚΟΥ ΑΓΩΝΑ “ΓΡΗΓΟΡΗΣ ΧΛΟΥΒΕΡΑΚΗΣ”

%ce%b1%cf%80%ce%bf%cf%84%ce%b5%ce%bb%ce%b5%cf%83%ce%bc%ce%b1%cf%84%ce%b1 %cf%80%ce%b1%ce%bd%ce%b5%ce%bb%ce%bb%ce%b7%ce%bd%ce%b9%ce%bf%cf%85 %ce%b4%ce%b9%ce%b1%cf%83%cf%85%ce%bb%ce%bb%ce%bf%ce%b3%ce%b9

Ένα καυτό ιστιοπλοϊκό τριήμερο για όσους συμμετείχαν στον αγώνα με την επωνυμία “ ΓΡΗΓΟΡΗΣ ΧΛΟΥΒΕΡΑΚΗΣ” που διοργάνωσε η Kλάση J24 σε συνεργασία με τον Ναυτικό Όμιλο Σητείας από τις 18-20/06/2016.

Το Σάββατο 18/06, πρώτη ημέρα του αγώνα,  ξεκίνησε με έναν άνεμο να πνέει από τις 280° έως και τις 330° και με ένταση από 5 έως και 9 κόμβους, συνθήκες που βοήθησαν να πραγματοποιηθούν οι πρώτες 3 από στις 9 συνολικά προγραμματισμένες ιστιοδρομίες του αγώνα, και να ολοκληρωθεί το πρόγραμμα της ημέρας. Η θερμοκρασία για την εποχή και με τον  άνεμο που επικρατούσε στον στίβο ήταν ανεκτή.

Την Κυριακή επιτροπές και πληρώματα ήταν έτοιμα στην ώρα τους στον στίβο, αλλά ο άνεμος δεν μας έκανε την τιμή , οπότε η άπνοια και η πολύ υψηλή θερμοκρασία ταλαιπώρησε αρκετά τα πληρώματα, τα οποία όμως  με βουτιές στη θάλασσα αντιμετώπιζαν την πολύ ζέστη. Μετά από 2 περίπου ώρες αναμονής, ένα αεράκι ήρθε για να βοηθήσει όλους να γίνουν 2 ιστιοδρομίες, οι οποίες ήταν και σχετικά δύσκολες καθώς ο άνεμος ήταν πολύ χαμηλής έντασης  από 2,8 έως 5 κόμβους και με διεύθυνση από τις 10° – 20° . Όμως και με αυτές τις συνθήκες, τα πληρώματα επέδειξαν τις ικανότητες τους και φτάσαμε στην 5η ιστιοδρομία.

Παρόλο που για την Δευτέρα τα προγνωστικά έδιναν παντελή άπνοια, τελικά μάλλον ο αέρας ήρθε πιο νωρίς και πάλι από τις 20° με την ίδια περίπου ένταση  3-5 κόμβους, οπότε ήταν πιο σύντομη η αναμονή των πληρωμάτων. Έτσι πραγματοποιήθηκαν άλλες δύο ιστιοδρομίες την τρίτη ημέρα και ο αγώνας ολοκληρώθηκε με 7 ιστιοδρομίες.

Τα τελικά αποτελέσματα του αγώνα μπορείτε να τα δείτε εδώ.

Όλοι έμειναν απόλυτα ικανοποιημένοι από την εξέλιξη του τριημέρου καθώς έκαναν έναν ωραίο και τεχνικά άρτια αγώνα , αλλά συνδύασαν και ένα τριήμερο διακοπών στην φιλόξενη Σητεία με τις εξαιρετικές παραλίες, τις οποίες το πρόγραμμα του αγώνα επέτρεψε σε όλους να επισκεφθούν και να απολαύσουν. Επίσης  όλοι διασκέδασαν στα παραδοσιακά κρητικά γλέντια που λόγω εορταστικού τριήμερου είχαν οργανωθεί στα γύρω χωριά και φυσικά γεύτηκαν τις Σητειακές παραδοσιακές γεύσεις με άφθονη ρακί και τοπικό εξαιρετικό κρασί.

Ευχαριστούμε όλους όσους βοήθησαν στην πραγματοποίηση του αγώνα και ιδιαιτέρως την ΑΝΕΚ LINES – BLUE STA FERRIES  για την βοήθεια στην μεταφορά των σκαφών προς και από την Σητεία.

Ραντεβού στον επόμενο αγώνα που έχει προγραμματιστεί το πρώτο Σαββατοκύριακο του Οκτώβρη στο Ναυταθλητικό Όμιλο Γαζίου Κρήτης.

ΚΑΛΟ ΚΑΛΟΚΑΙΡΙ ΣΕ ΟΛΟΥΣ!!!!!!!!!!!!!!