Archive for November, 2016

ΠΑΝΕΛΛΗΝΙΟΣ ΔΙΑΣΥΛΛΟΓΙΚΟΣ ΑΓΩΝΑΣ – ΕΝΩΣΗ 2016

%cf%80%ce%b1%ce%bd%ce%b5%ce%bb%ce%bb%ce%b7%ce%bd%ce%b9%ce%bf%cf%83 %ce%b4%ce%b9%ce%b1%cf%83%cf%85%ce%bb%ce%bb%ce%bf%ce%b3%ce%b9%ce%ba%ce%bf%cf%83 %ce%b1%ce%b3%cf%89%ce%bd%ce%b1%cf%83 %ce%ba%cf%85 3

Ο Ιστιοπλοϊκός Όμιλος Χανίων  σε συνεργασία με τον Ελληνικό Σύνδεσμο Σκαφών Κλάσης J/24, και την Ε.Ι.Ο./Ε.Α.Θ., διοργανώνει τον αγώνα σκαφών κλάσης J24  ΄ΕΝΩΣΗ 2016΄.  Οι αγώνες θα διεξαχθούν από τις 26/11/2016 έως και 27/11/2016 στον Κόλπο της Σούδας.

ΠΡΟΚΗΡΥΞΗ

ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΑ Β ΦΑΣΗ ΠΑΝΕΛΛΗΝΙΟΥ ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑΤΟΣ

%ce%b1%cf%80%ce%bf%cf%84%ce%b5%ce%bb%ce%b5%cf%83%ce%bc%ce%b1%cf%84%ce%b1 %ce%b2 %cf%86%ce%b1%cf%83%ce%b7 %cf%80%ce%b1%ce%bd%ce%b5%ce%bb%ce%bb%ce%b7%ce%bd%ce%b9%ce%bf%cf%85 %cf%80%cf%81%cf%89%cf%84

Με την ολοκλήρωση της Β΄ φάσης του Πανελλήνιου Πρωταθλήματος της κλάσης J24, που διοργάνωσε ο Ιστιοπλοϊκός Όμιλος Άγιου Νικολάου (ΙΟΑΝ) από τις 28/10 έως και τις 30/10 στο μαγευτικό και όλο εκπλήξεις κόλπο Μιραμπέλου αναδείχθηκε ο φετινός Πρωταθλητής Σκαφών Κλάσης J24. Ένα χορταστικό τριήμερο με την ολοκλήρωση και των εννέα (9) προγραμματισμένων ιστιοδρομιών και τη συμμετοχή 12 πληρωμάτων, τα οποία ήρθαν προετοιμασμένα για να διεκδικήσουν ένα καλό πλασάρισμα στον αγώνα αλλά και να βελτιώσουν τη θέση τους στη συνολική κατάταξη του πρωταθλήματος. Σε συνολική συμμετοχή 16 πληρωμάτων στο σύνολο των δύο φάσεων, πρωταθλητής αναδείχθηκε το πλήρωμα ΕΥΝΙΚΗ για 2η συνεχόμενη χρονιά.

Την πρώτη μέρα των αγώνων, η εκκίνηση της πρώτης ιστιοδρομίας δόθηκε περίπου στις 13:10, με διεύθυνση ανέμου από τις 30 μοίρες και ένταση μεταξύ 8-12 knots. Το κύμα που είχαν να αντιμετωπίσουν τα πληρώματα ναι με ήταν στρωτό αλλά η διεύθυνση του ήταν κόντρα στην πλεύση αριστερίμενα όρτσα προς την πρώτη σημαδούρα, καθιστώντας τον ιστιοπλοϊκό στίβο αρκετά δύσκολο. Στην 3η ιστιοδρομία, ο άνεμος άλλαξε διεύθυνση προς τα αριστερά, με διεύθυνση από τις 340 μοίρες, ενώ η ένταση του έφτασε τα 10-14 knots. Το τέλος της πρώτης μέρας βρήκε στην πρώτη θέση το πλήρωμα ΕΥΝΙΚΗ με ένα μόλις βαθμό ποινής λιγότερο από το δεύτερο πλήρωμα JMANIA ενώ στη τρίτη θέση βρέθηκαν τα πληρώματα ANIMA-EVINROL και ΚΙΚΑ με ίδιους βαθμούς ποινής. Μικρές οι διαφορές και στις υπόλοιπες θέσεις, με τα πληρώματα ΣΗΜΕΡΑ και ΑΝΑΣΣΑ να απέχουν μόλις 2 βαθμούς ποινής μεταξύ τους για τις θέσεις 5 και 6, ενώ την 7η θέση διεκδικούσαν 4 πληρώματα με διαφορά λιγότερη των 5 βαθμών ποινής μεταξύ τους.

H δεύτερη μέρα ξεκίνησε με πρώτη ιστιοδρομία στις 10:15 που σε συνάρτηση με την ένταση του ανέμου, 10-14 knots, βοήθησε την επιτροπή αγώνα να πραγματοποιήσει 4 ιστιοδρομίες και να διασφαλίσει την εγκυρότητα της διοργάνωσης. Οι 2 πρώτες ιστιοδρομίες είχαν διεύθυνση ανέμου από τις 10 μοίρες ενώ οι υπόλοιπες 2 από τις 340 μοίρες. Ο ιστιοπλοϊκός στίβος εμφάνισε πάλι τις ίδιες δυσκολίες τόσο λόγω του κύματος όσο και λόγω των σύννεφων που επικρατούσαν στην περιοχή, με αρκετές αλλαγές εντός του στίβου τόσο στην ένταση όσο και στη διεύθυνση του ανέμου. Τρομερές μονομαχίες μεταξύ των πρώτων 4ων πληρωμάτων οπού οδήγησαν σε αλλαγή σκηνικού στη 2η θέση (ANIMA-ENVIROL έναντι JMANIA), με το πλήρωμα ΕΥΝΙΚΗ να φαίνεται να διασφαλίζει την 1η θέση, αλλά με το πλήρωμα ΚΙΚΑ να καιροφυλακτεί στην 4η θέση με μόλις 2 βαθμούς ποινής διαφοράς από την 3η. Εν αντιθέσει, τα πληρώματα ΣΗΜΕΡΑ και ΑΝΑΣΣΑ φάνηκε να διασφαλίζουν την 5η και 6η θέση, αντίστοιχα, ενώ τα υπόλοιπα πληρώματα συνέχιζαν την προσπάθεια τους με μικρές διαφορές μεταξύ τους, διατηρώντας αμείωτο το ενδιαφέρον ακόμα και για την 3η μέρα.

Η δεύτερη μέρα της διοργάνωσης όμως δεν είχε μόνο δραστηριότητα εντός της θάλασσας άλλα και έκτος. Όλα τα μελή της κλάσης μαζευτήκαν το ίδιο απόγευμα για την προγραμματισμένη ετήσια τακτική γενική συνέλευση της κλάσης οπού συζητήθηκαν και αποφασίστηκαν η τροποποίηση του καταστατικού της Ελληνικής Κλάσης Σκαφών J24 και το αγωνιστικό πρόγραμμα του 2017.

Την τρίτη μέρα του αγώνα πραγματοποιήθηκαν οι 2 εναπομείναντες προγραμματισμένες ιστιοδρομίες, με ένταση ανέμου 8-10 knots και διεύθυνση από τις 10 μοίρες. Αν και το πλήρωμα Anima-ENVIROL κατέλαβε την “κανονιά” και στις 2 ιστιοδρομίες δε μπόρεσε να κερδίσει το νικητή του αγώνα και μεγάλο νικητή του φετινού Πανελλήνιου Πρωταθλήματος Σκαφών Κλάσης J24, πλήρωμα ΕΥΝΙΚΗ. Έντονο το ενδιαφέρον και στις υπόλοιπες θέσεις με αρκετές ανακατατάξεις της τελευταίας στιγμής, με τα τελικά αποτελέσματα της Β’ φάσης του Πανελληνίου Πρωταθλήματος να διαμορφώνονται ως εξής:

• 1ο το πλήρωμα ΕΥΝΙΚΗ με κυβερνήτη το Δημήτρη Αλτσιάδη από τον ΙΟΑΝ (11 Βαθμοί Ποινής)
• 2ο το πλήρωμα ANIMA-ENVIROL με κυβερνήτη τον Βασίλη Παπουτσόγλου από τον Ιστιοπλοϊκό Όμιλο Πειραιά (16 Βαθμοί Ποινής)
• 3ο το πλήρωμα Jmania με κυβερνήτη τον Άγγελο Ψωμόπουλο από τον Ναυτικό Όμιλο Παλαιού Φαλήρου (24 Βαθμοί Ποινής)
• 4ο το πλήρωμα ΚΙΚΑ με κυβερνήτη τον Μανόλη Αγγελάκη από τον Ναυταθλητικό Όμιλο Γαζίου Κρήτης (ΝΟΓΚ, 28 Βαθμοί Ποινής)
• 5ο το πλήρωμα SIMERA με κυβερνήτη τον Γιώργο Λυρώνη από τον Ιστιοπλοϊκό Όμιλο Ηρακλείου (ΙΟΗ, 41 Βαθμοί Ποινής)
• 6ο το πλήρωμα ΑΝΑΣΣΑ με κυβερνήτη τον Νικόλαο Καπνίση από τον ΝΟΓΚ (48 Βαθμοί Ποινής)
• 7ο το πλήρωμα ΩΚΥΡΟΗ με κυβερνήτη τον Κων/νο Πρίφτη από τον Ιστιοπλοϊκό Όμιλο Ρεθύμνου (58 Βαθμοί Ποινής)
• 8ο το πλήρωμα PHYSALIA PHYSALIS με κυβερνήτη τον Γιώργο Πετεκίδη από το Πανεπιστήμιο Κρήτης (ΠΚ, 60 Βαθμοί Ποινής)
• 9ο το πλήρωμα ΜΙΝΟΑΝ SPIRIT με κυβερνήτη τον Άρη Παλλήκαρη από τον ΝΟΓΚ (63 Βαθμοί Ποινής)
• 10ο το πλήρωμα MOMENTUM με κυβερνήτη τον Γιώργο Βιτσάκη από το ΠΚ (73 Βαθμοί Ποινής)
• 11ο το πλήρωμα ΝΙΚΟΛΑΣ με κυβερνήτη τον Νίκο Ζαχαριουδάκη από τον Ιστιοπλοϊκό Όμιλο Χανίων (84 Βαθμοί Ποινής)
• 12ο το πλήρωμα DJ με κυβερνήτη τον Γιώργο Μαλλιωτάκη από τον ΙΟΗ (89 Βαθμοί Ποινής)

Ιδιαίτερη μνεία θα πρέπει να γίνει σε 2 πρόσωπα που συμμετείχαν στον αγώνα, ο 3 φορές παραολυμπιονίκης Θεόδωρος Αλεξάς, με τελευταία συμμετοχή του στους αγώνες του Ρίο, και ο Μιχάλης Πατενιώτης με 2 συμμέτοχες σε ολυμπιακούς αγώνες, με τελευταία τη φετινή του ως πλήρωμα στα σκάφη τύπου Nacra 17 με κυβερνήτη την Σοφία Μπεκατώρου.

Στο σύνολο δε και των δύο φάσεων του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Σκαφών Κλάσης J24, οι οποίες και ανέδειξαν τον φετινό πρωταθλητή, συμμετείχαν 16 σκάφη και τα τελικά αποτελέσματα διαμορφώθηκαν ως εξής

• 1ο το πλήρωμα ΕΥΝΙΚΗ από τον ΙΟΑΝ (20 Βαθμούς Ποινής)
• 2ο το πλήρωμα ΚΙΚΑ από τον ΝΟΓΚ (44 Βαθμοί Ποινής)
• 3ο το πλήρωμα JMANIA από τον ΝΟΠΦ (59 Βαθμοί Ποινής)
• 4ο το πλήρωμα ΣΗΜΕΡΑ από τον ΙΟΗ (67 Βαθμοί Ποινής)
• 5ο το πλήρωμα MINOAN SPIRIT από το ΝΟΓΚ (89 Βαθμοί Ποινής)
• 6ο το πλήρωμα ANIMA-ENVIROL από τον ΙOΠ (100 Βαθμοί Ποινής)
• 7ο το πλήρωμα ΩΚΥΡΟΗ από τον ΙΟΡ (110 Βαθμοί Ποινής)
• 8ο το πλήρωμα PHYSALIA PHYSALIS από το ΠΚ (115 Βαθμοί Ποινής)
• 9ο το πλήρωμα ΝΟΕ από το ΝΟΕ (118 Βαθμοί Ποινής)
• 10ο το πλήρωμα MOMENTUM από το ΠΑΝ. ΚΡΗΤΗΣ (127 Βαθμοί Ποινής)
• 11ο το πλήρωμα ΑΝΑΣΣΑ από τον ΝΟΓΚ (132 Βαθμοί Ποινής)
• 12ο το πλήρωμα ΝΙΚΟΛΑΣ από τον ΙΟΧ (135 Βαθμοί Ποινής)
• 13ο το πλήρωμα ACTIVISTA από τον ΝΟΠΦ (150 Βαθμοί Ποινής)
• 14ο το πλήρωμα ΤΑ ΠΑΝΤΑ ΡΕΙ από τον ΙΟΗ (159 Βαθμοί Ποινής)
• 15ο το πλήρωμα SND από της Σχολή Ναυτικών Δοκίμων (173 Βαθμοί Ποινής)
• 16ο το πλήρωμα DJ από τον ΙΟΗ (173 Βαθμοί Ποινής)

Ο αγώνας ολοκληρώθηκε με την απονομή των επάθλων τόσο της Β’ Φάσης όσο και των δύο φάσεων μαζί, την απονομή επαίνου στο νεαρότερο συμμετέχοντα αγωνιζόμενο Νίκο Γεωργουλάκη ετών 12, την κλήρωση καπέλων παροχής του χορηγού εξοπλισμού και ρουχισμού VMG Factory, και φαγητό.

Στις οικονομικά δύσκολες συνθήκες που βιώνει η Ελλάδα, τόσο η συμμετοχή 16 σκαφών στο σύνολο του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Σκαφών Κλάσης J24 όσο και η προσέλκυση και συμμετοχή ανθρώπων υψηλού ιστιοπλοϊκού επιπέδου αναδεικνύουν ότι το ενδιαφέρον για την Ελληνική Κλάση Σκαφών J24 παραμένει αμείωτο, δημιουργώντας πολλές ελπίδες για την επικείμενη διοργάνωση του Ευρωπαϊκού Πρωταθλήματος Σκαφών Κλάσης J24 της Διεθνής Κλάσης στην Πάτρα το 2019.

Η Διοίκηση και τα μέλη της κλάσης J24 για ακόμα μία φορά ευχαριστούν θερμά την ΑΝΕΚ LINES – BLUE STAR FERRIES για την ευγενή τους χορηγία και τη συνεχή διευκόλυνση της μεταφοράς των σκαφών και των πληρωμάτων σε όλους τους αγώνες καθώς και το χορηγό εξοπλισμού και ρουχισμού VMG Factory.